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      PAM框式攪拌機

      簡要描述:PAM框式攪拌機 優勢:
      JBK型框式潛水攪拌機可視為槳式攪拌器的變形,其結構比較堅固,攪動物料量大。框式攪拌器與容器壁間隙較小,有利于傳熱過程的進行,常用于傳熱、晶析操作和高粘度液體、高濃度淤漿和沉降性淤漿的攪拌。

      • 產品型號:JBK-1000
      • 廠商性質:生產廠家
      • 更新時間:2025-06-24
      • 訪  問  量:2397

      詳細介紹

      品牌蘭江水動力類型電動
      布局形式立式攪拌方式自落式攪拌
      作業方式循環作業式電機功率0.37kw
      轉速8r/min

      產品簡介:

           JBK型框式攪拌器與攪拌軸的連接方式類似于槳式,即葉輪與攪拌軸連接的一端制成半圓狀的軸環,然后兩側葉片的兩個半圓環用螺栓在攪拌軸上夾緊,同時用穿軸螺栓來固定葉片與攪拌軸。由于葉輪的外廓尺寸大,為便于裝拆,葉片之間多數是螺栓連接。葉輪以扁鋼、角鋼制造居多,為了提高葉輪的強度,也可采用加筋的鋼板。

      JBK型框式攪拌機由電機、減速機、機架、攪拌軸、槳板、聯軸器、水下支座等組成。

      框式攪拌器根據不同介質的物理學性質、容量、攪拌目的選擇相應的攪拌器,對提升化學反應速度、提高 攪拌效率能起到很大的作用。框式攪拌器一般使用于粥狀物料的攪拌,攪拌轉數以60-130r/min為宜。
        框式攪拌器可視為槳式攪拌器的變形,其結構比較堅固,攪動物料量大。如果這類攪拌器底部形狀和反應釜下封頭形狀相似時,通常稱為錨式攪拌器。框式攪拌器直徑較大,一般取反應器內徑的2/3~9/10,50~70r/min。框式攪拌器與釜壁間隙較小,有利于傳熱過程的進行,快速旋轉時,攪拌器葉片所帶動的液體把靜止層從反應釜壁上帶下來;慢速旋轉時,有刮板的攪拌器能產生良好的熱傳導。這類攪拌器常用于傳熱、晶析操作和高粘度液體、高濃度淤漿和沉降性淤漿的攪拌。

      PAM框式攪拌機

      PAM框式攪拌機 產品優勢:

          JBK型框式潛水攪拌機可視為槳式攪拌器的變形,其結構比較堅固,攪動物料量大。框式攪拌器與容器壁間隙較小,有利于傳熱過程的進行,常用于傳熱、晶析操作和高粘度液體、高濃度淤漿和沉降性淤漿的攪拌。

          JBK型框式攪拌器直徑較大,一般取反應器內徑的2/3~9/10,50~70r/min。快速旋轉時,攪拌器葉片所帶動的液體把靜止層從反應容器壁上帶下來;慢速旋轉時,有刮板的攪拌器能產生良好的熱傳導。

          JBK型框式攪拌器一般使用于粥狀物料的攪拌,攪拌轉數以60-130r/min為宜,適用的**黏度為200~300Pa·s。


         驅動裝置采用普通電機或防爆電機、擺線針輪減速機,驅動裝置主軸通過聯軸器與攪拌軸聯接,攪拌軸由軸承支承,具有足夠的強度和較高的穩定性。

         攪拌機槳葉采用90度葉槳,可產生徑向和環向分流,使物料與水快速充分混合,滿足工藝要求。


      PAM框式攪拌機 性能特點:

           1、攪拌機槳葉采用框式攪拌形式,其動力效率高。根據池型及攪拌工藝要求可采用單層、雙層或多層槳葉,可使攪拌介質同時產生徑向和環向流動,可在要求的混合時間內達到需要的攪拌強度,滿足混合速度快、均勻、充分等要求,且水力損失小,并可廣泛適應攪拌介質比重、濃度、酸堿度、溫度及粘度的變化,以滿足各種攪拌工況的要求。

          2、驅動裝置主軸通過聯軸器與攪拌軸聯接,攪拌軸間均采用法蘭聯接形式聯接,攪拌軸由雙列角接觸推力球軸承和滑動軸承支承,具有足夠的強度和剛度,并具有較高的穩定性。滑動軸承由油室內的潤滑脂潤滑,可確保設備長期可靠地運行。

          3、傳動環節少,機械效率高,結構緊湊,運行平穩;

          4、占地面積小,處理量大,能耗低。安裝、運行、維護費用低;

      JBK板框式攪拌機廠家報價

      適用范圍:

         JBK型框式攪拌機可在要求的混合時間內達到需要的攪拌強度,滿足混合速度快、均勻、充分等要求,且水頭損失小,并可適應水量的變化以適用于各種水量的水廠用于給水排水處理反應過程中的各種水處理藥劑的溶解或原水與混凝劑的混合、反應及池或容器內不同比重的有機或無機液體的液相攪拌混合。

      注意事項:

          1、JBK型框式攪拌機配置的減速機適于連續或斷續工作制,依攪拌槳葉安裝情況允許正時針方向運轉或反時針方向運轉,具體情況請參照設備旋轉方向指示。

          2、輸入軸的額定轉速為1500轉/分或1000轉/分。輸出軸及輸入軸的軸伸與其它零件配合時,絕不允許直接錘擊,以防結構位置串動。

          3、減速機輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力、聯軸器與電機和減速機連接時應使軸線同心。

          4、安裝減速機前,卸下半聯軸器上的螺栓,待電機、減速機在支座上就位固定后通電進行減速機試運轉,試運轉正常后,裝上聯軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時方可進行整機空載試運轉,運轉正常后再加載運轉。

          5、本機以油浴潤滑為主。小型減速機可采用油脂潤滑。

          6、減速機如需拆卸與裝配請與供應商售后服務部或當地辦事處、特約維修點處理。


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